El piloto madrileño ha visto como su Peugeot DKR 2008 se quedaba parado en el kilómetro 213 por un inconveniente en la caja de cambios, diciendo así adiós a sus opciones en el ‘raid’. El bicampeón del mundo de WRC que aventajaba al comienzo de la etapa en más de siete minutos al francés, ha sufrido muchos inconvenientes. Primero por culpa de un pinchazo y después quedando encallado en la arena en el comienzo de la segunda singular. Este hecho ha provocado el ataque continuado de Sainz para recuperar tiempo cuando su caja de cambios ha dicho basta. En la última comunicación que nos acaba de llegar a la redacción, Carlos Sainz anunciaba su retirada total del campeonto y daba las gracias por el apoyo recibido.
El corto lo tiene todo, hasta un Volvo 940 del año del bisabuelo de Thor. Lo tiene todo… menos buenas interpretaciones, pero como todos los actores que salen en pantalla son de la casa, pues tanto da. El guión corre a cargo o bien quizá es culpa de Sebastian von Koenigseg, Christina Nordin y exactamente el mismo fundador de la compañía, Christian von Koenigsegg. Según Christian Horner, Red Bull no es la única escudería que ha tenido este tipo de problemas, y calma al personal asegurando que todavía quedan un par de meses para que lo probemos en un monoplaza, dando por sentado que se resolverán todos y cada uno de los problemas asociados a la seguridad del KERS. No me cabe la mínima duda que si el sistema no es 100 por cien seguro, no se incorporará en el vehículo, por el hecho de que el riesgo de llevar una batería de alto voltaje en el mismo bulto que un tanque cargadito de combustible…
Pues el Edge me recordaba algo, y dándole vueltas reculé hasta Noviembre de 2010, cuando ya había comenzado mi andadura en este weblog, pero aún cubría informaciones, más o menos esporádicas, para el Vehículo de Motorpress. Y en esa ocasión me mandaron a Düsseldorf, en Alemania, donde estaba (y supongo que prosigue estando) el Centro de Diseño de Ford Europa); como Düsseldorf es una urbe bien elegante (se considera como el París de Alemania), la localización está muy bien elegida. Conque allá fuimos un par de periodistas españoles, sin nadie más en ese día (creo que hubo otros de diferentes nacionalidades, mas en otras fechas). La meta era conocer en riguroso directo, en primicia y con un mes de adelanto, un concept que se iba a presentar en el Salón de Detroit, en Enero de 2011.
Las nuevas herramientas tienen pintura bitono al estilo del suv 3008 o el 308 GTI
El Citroën Ami One Concept cumple la regla europea sobre sonoridad de los automóviles eléctricos, que ha entrado en vigor el 1 de enero de 2019 y obliga a que estos modelos, de circulación silenciosa, emitan un estruendos artificial a baja velocidad para que su presencia sea advertida por los peatones. Para ello, la firma gala ha colaborado con la agencia StartRec, creando un sonido de tipo robótico que coincide con la personalidad de un automóvil pensado para revolucionar la movilidad en las grandes urbes. La portezuela que resguarda las tomas eléctricas se abre desde un botón en el lado izquierdo del salpicadero (imagen). Para desbloquearla, conectar y que empiece la carga, el turismo debe estar apagado y en posición P. Una vez que la carga comienza, se puede encender el contacto y una luz de advertencia indicará que el inmovilizador está activo mientras que el cable esté enchufado. Al desconectar, hay que tener la precaución de cerrar primero la tapa que protege el conector utilizado y después la portezuela. En ambos casos el cierre es manual, no a través de el botón del salpicadero.
Su Plan PIVE sin condiciones con condiciones ofrece hasta 8.000 euros de descuento (en Espace) utilizando su financiera. Los Renault Clio 1.2 75 CV Yahoo (2009) o bien Authentique (2012) bajan de 10.000 euros. Con el mismo motor el Renault Twingo se queda en 8.450 euros. No solicitan coche a cambio. La ampliación del Plan Moves II permanecerá en vigor hasta verano, perviviendo hasta la llegada del nuevo Moves 2021. Hay muchas esperanzas en esta edición que está por venir, puesto que se ha confirmado una dotación de 400 millones de euros y posibilidad de ampliarlo a 800 millones en función de la evolución del gasto. Sin embargo, dada la coyuntura económica del país, Ancove también ha querido resaltar que se podrían incluir los eléctricos y también híbridos de segunda mano en el plan.
Como afirmábamos el día de ayer, Opel nos invitó a un exclusivo evento que nos dejó ponernos al volante del Astra OPC por vez primera. Hasta el momento hemos analizado su estética, más deportiva que la del GTC normal, y asimismo su interior, asimismo distinguido a través de elementos propios de la gama OPC. Las llantas de serie (modelo Lyra) resultan atractivísimas, en medidas 8,5J x 18, mostrándose adecuadas para el potencial y posibilidades del vehículo, singularmente si se montan los neumáticos Pirelli PZero 245/45 R18 con los que contaba la unidad probada. Opcionalmente se puede disponer de otras de 19 y hasta 20 de diámetro que, aunque estéticamente le otorgan un look muy violento, no se benefician del excelente compromiso entre deportividad y comodidad con el que sí nos agasajó la monta de serie.
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Con este nuevo XJ eléctrico, Jaguar pretende competir con modelos como el Porsche Taycan, el futuro Mercedes EQS, el ya anunciado BMW Serie 7 eléctrico y, como es lógico, con Tesla y su Model S. Su llegada está prevista para este año, con lo que no vamos a tardar mucho en saber si está capacitado para hacer en frente de estos rivales. Con la nueva información que da Porsche AG se confirma su presencia en el salón de Frankfurt, el próximo mes de septiembre, con lo que va a tocar aguardar un tanto más para verlo con más detalle. HarleyDavidson KM 0 vuelve en su edición nueva cargada de actividades para el disfrute de todos los entusiastas, con la meta de convertir este encuentro en una de las citas memorables en las cxelebraciones del 110 aniversario de HarleyDavidson en España. El punto neurálgico de la popular concentración va a ser en Makinostra (C/ General Álvarez de Castro,26)donde ya exactamente el mismo viernes 10 de mayo se celebrará una welcome party para dar la bienvenida a todos y cada uno de los Harlistas. De noche va a arrancar el entretenimiento con una sesión especial para todos del musical The Hole en el teatro Calderón Casser. De hecho se ha decidido que el coste sea exactamente el mismo que el del nuevo C3 equipado con exactamente el mismo motor VTI Pure Tech de 1.2 litros VTI y 82 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual. De serie, el C4 Cactus se va a ofrecer con múltiples airbags, frenos ABS, EBD, TCS y control de estabilidad y un equipo multimedia equipado con pantalla táctil.
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Puesto que bien, el Chevrolet Onix destinado a América del Sur ha sufrido una interesante actualización que le deja ponerse al día en abundantes aspectos. Una puesta a punto tanto tecnológica como mecánica. Allá, la variante sedán es comercializada bajo la denominación Chevrolet Onix Plus. Tanto en Brasil como en Argentina y demás países limítrofes, ya se ha comenzado su comercialización. Aparte de poder ajustar estos parámetros de forma independiente, el M4 deja crear dos configuraciones activables desde los botones marcados como M1 y M2 en el volante. Cada uno de ellos de ellos activa un perfil en el que se puede ajustar la contestación del motor, del cambio, de la suspensión, de la dirección, del control de estabilidad y del sistema de información proyectada sobre el parabrisas. Vamos con las lecturas recomendadas. Comienzo por el simpático artículo publicado aquí, en Motorpasión, Carta abierta a mi porvenir hijo, hermanos y a su madre. Un discute sobre si los pequeños han de nacer con un pan bajo el brazo o un coche más grande. De Circula Seguro os recomiendo otra interesante elucubración mental: ¿Qué ocurriría si el día de hoy tuviéramos que comenzar a circular por la izquierda? Finalmente y desde Espacio Toyota, un vademécum de consejos para conducir en invierno.
BMW es actualmente líder mundial en ventas entre los fabricantes de vehículos de alta gama. Competidor directo de marcas como Audi, Volvo o MercedesBenz, el logo de BMW es hoy fácilmente distinguible y homónimo de calidad: un círculo negro con cuadrantes en azul y blanco. Dicho logo se creó en 1917, representa la bandera del Estado Libre de Baviera y representa una hélice en movimiento sobre un cielo azul. El Acura NSX es uno de esos híbridos que se presentan como guerreros. Ya como prototipo dio mucho que charlar en cuanto a su diseño y sus prestaciones. Ahora, cuando arranca la campaña de precomercialización del modelo terminante, al menos en Reino Unido, toda aquella expectación sigue más vigente que nunca. La prueba está en que se ha abierto el grifo de los pedidos… y aún no hay sobre la mesa datos oficiales del coche. A eso se le llama adquirir sobre plano con pasión. Esta semana salía de la cadena de producción el Renault Captur 1.000.000. El escogido, esta vez, cuenta con un color naranja atakama, con techo negro pertrechado con un motor de gasolina TCe 120 cv, producido en la factoría de Motores de Valladolid y una caja de velocidades TL4 fabricada en la fábrica de Sevilla. El vehículo, que cuenta con sistemas de seguridad de ayuda a la conducción (ADAS), tales como la ayuda al aparcamiento, la alarma de ángulo muerto o el regulador de velocidad?, tiene como destino un cliente británico así que por razones más que lógicas, lleva el volante en el lado derecho.