El todoterreno de Jeep llega a España con una gama conformada por los acabados Sport, Longitude, Limited y Trailhawk. La dotación de serie incluye frenos ABS con EBD, monitoreo de presión de neumáticos, múltiples airbags, asistencia al arranque en cuestas y controles de tracción y estabilidad. Los más completos cuentan con techo solar, tapizado en piel, asientos eléctricos, térmicos y ventilados, sistema de navegación, asistente al aparcamiento automático, Head Up Display, portón posterior manos libres, volante calefactable, equipo de sonido de alta calidad con subwoofer y 9 altífonos, entre otros.
En este informe de el día de hoy no tenemos presente las ayudas, que ojo, implican para ser gozadas totalmente achatarrar un turismo de más de 7 años. Eso hace que el descuento medio del 13,89 por cien sea aun mayor en los modelos con las tecnologías de propulsión antes mencionadas. El rendimiento está más que asegurado en esta edición singular, la cual cuenta con un equipo de frenos firmado por Brembo (delante hay pinzas de cuatro pistones en color colorado), amortiguadores Sachs…
El MercedesAMG GT Concept es una berlina híbrida con aspecto de cupé con la que se celebra el 50 aniversario de la fundación de AMG. Mercedes afirma que es el tercer modelo de la familia GT tras el SLS AMG y el AMG GT. La apariencia de este prototipo se asemeja mucho a la de un modelo de producción que lanzará en el futuro. Para finiquitar, el enorme inconveniente que todos mientan. Un piloto que padece de los inconvenientes de un piloto novato así como los de un conduzco a punto de retirarse (puesto que en verdad, ya lo hizo una vez). El otrora excelente Michael Schumacher parece haber perdido, o bien no haber recuperado su nivel. Ya dijeron ciertos que este año sería para preparar el 2011. Brawn insistía hace poquitas semanas que todavía se podía pelear por el torneo. De momento, dejadme dudarlo.
Abarth 595 monster energy yamaha
Las nuevas fotos espía del modelo de Mercedes se sostiene casi en el mismo estado que las veces precedentes que lo divisamos. Por lo menos, en la estética, puesto que no solo no ha perdido camuflaje, sino todavía no dispone ni de los faros delanteros ni de las luces traseras de producción. Solamente se aprecia la forma de la parrilla del radiador cerrada en su totalidad. Pintar. Si vamos a pintar un turismo en casa es esencial que atendamos al máximo las indicaciones del fabricante de la pintura. En dependencia de sus peculiaridades, así va a deber aplicarse. Frecuentemente, en las monocapa se usa un 50 por cien de pintura, un 25 por cien de diluyente y un 25 por ciento de catalizador. En las bicapa, por contra, se emplea un 75 por ciento de pintura y un 25 por cien de diluyente. Lo idóneo es aplicar dos capas. Entre una y otra debe transcurrir un tiempo que fluctúa entre 20 y 25. Si deseamos acelerar el proceso podemos utilizar algún género de secador. A la hora de aplicar el color se recomienda guardar una mínima distancia entre la pistola y el vehículo. Si no se hiciese así, podrían aparecer grandes gotas.,
Otro modelo que se nos puede pasar por la cabeza, si bien técnicamente son distintos, es el Boxster de Porsche o bien aun subiendo un peldaño nos hallamos con el 911. Y acá hay que hacer una pausa. Y es que el pago de nóminas a los 50.000 conductores que tiene en el país le supondría un duro golpe económico y un vuelco en la llamada economía colaborativa. Ya hay movilizaciones en marcha por de los conductores en Glasgow y Londres. Por todo ello, pensamos, desde acá, que el SEAT M2 electric tiene un costo muy competitivo, algo que no suele ser común con los eléctricos. Sobre todo, si a estas cantidades se le pudiera sumar un plan de ahorro de ayuda a la compra del coche eléctrico.
Los más incrédulos podrán contestar que con un coche de motor térmico se puede repostar en casi cualquier rincón de España. Por ahora prosigue siendo cierto, pero hay que tomar en consideración dos conceptos. El primero: el cliente de Tesla tiene un punto de carga en casa (obvio) y muy probablemente otro en su centro de trabajo, con lo que en el día tras día, no hay que ir buscando un punto de carga. Va a ser un reto brutal para Alonso, ya que nunca ha conducido un IndyCar, ni sabe de qué manera es competir en un circuito norteamericano de las características del famoso óvalo, si bien espera que va a amoldarse de forma rápida.
Más largo y espacioso que ya antes
Red Bull se convirtió el día de hoy en el último equipo en presentar su nuevo vehículo para esta temporada. El nuevo monoplaza del equipo 4 veces vencedor inició hoy la primera jornada de pruebas, cubierto con una decoración blanco y negro que hace las veces de un camuflaje. Por cierto, y hablando de ruedas, en alguna ficha técnica de factoría se ha colado un gazapo que se repite en la de equipamiento de (y ahora me doy cuenta de que se me había olvidado comentárselo): se trata de que al neumático trasero de 18 y 255 se le asigna exactamente el mismo perfil 45 que al delantero de 225. Esto daría lugar a un diámetro exterior y desarrollo por vuelta bastante diferente, lo que complicaría la vida tanto al ABS como al ESP; salvo que en sus algoritmos de administración se introdujera esta alteración entre los trenes delantero y trasero. Pues los neumáticos son Run Flat y no hay rueda de repuesto, cuando menos por ahí no habría problema. Mas el hecho es cierto que el perfil es 40, y los neumáticos delantero y trasero tienen el mismo diámetro y desarrollo: tan sólo 5 mm de diferencia sobre un poco más de dos metros de circunferencia.
Llámanos o permite que te llamemos!
Por otra está la cuestión del gasóleo profesional (lo que se devuelve a los profesionales de impuestos ya cobrados), que se ha reducido debido a normativa europea, prácticamente pagan lo mismo que los particulares. Si bien no empleemos comburente, nuestro modo de vida está asociado a él, con lo que no hay escapatoria posible. El Dodge Viper más básico (por llamarlo de alguna forma) ya es formidablemente espectacular y no va exactamente escaso de potencia. Pero bien sabes que en el planeta del vehículo siempre se quiere más y, por fortuna, en general se puede hacer. Versiones y preparaciones del Viper hay varias, pero la gente de American Club Racer el equipo de ingenieros de Dodge con toda su experiencia en competición nos trae uno increíble y con 650 CV de potencia.
Lejos del Top 6 ya quedan el resto de berlinas, todas con resultados ajustadísimos entre sí. Resaltan el Peugeot 508 (7), el Renault Talismán (9) algo lejos de la cabeza, el nuevo Alfa Romeo Giulia (21) que supone el regreso de la marca italiana al segmento y el BMW Serie 7 sobre el Mercedes Clase S dominando el distinguido segmento F. Se esperaba la llegada de la coupé Abarth Spider Targa para el año 2013 o 2014. El deportivo contaría con un techo tipo Targa, removible, al estilo del que pertrecha el Lotus Elise. Se alardeaba que el motor sería exactamente el mismo 4 tubos de 1750cc, con turbo e inyección directa con 200 caballos y una caja TCT Alfa, con doble embrague y tracción trasera, que le ofrecería una aceleración de 0 a 100 km/h en torno a los 6 segundos y una velocidad máxima superior a los 240 km/h. La estructura de fibra de carbono sería limitada, a fin de poder ofrecerlo un costo inferior, en un rango de precios que rondaría los 30,000 Euros, es decir prácticamente la mitad que el 4C de Alfa Romeo.
Sistema para la navegación
No solamente se examina la mecánica del coche en la Inspección Técnica de Vehículos. Es esencial que todas las puertas se puedan abrir y cerrar apropiadamente tanto desde dentro como desde fuera del coche y que todos y cada uno de los enganches de los cinturones funcionen, además de bloquearse cuando se tira de ellos con fuerza. Las lunas del coche deben estar en buen estado, y carecer de chinazos. Si tenemos un pequeño chinazo en nuestro campo de visión, va a ser tipificado como falta leve, mas si se ha extendido o bien es grande, el inspector nos administrará un fallo grave y una Inspección Técnica de Vehículos desfavorable. Adelanté a todos los turismos que pude, me semeja un buen turismo en este sentido, su potencia es útil si bien no sea deportiva. El peldaño siguiente en Gasoil es de 165 CV y con un motor 2.0 CDTI meridianamente más gastón. Me parece la opción más equilibrada de toda la gama Astra CDTI hoy. El Audi RS 6 es excepcionalmente rápido y muy cómodo. Que el RS 6 sirva para viajar de manera cómoda durante múltiples horas seguidas se debe al suave y rápido funcionamiento del cambio de marchas, al moderado nivel de estruendos del motor cuando se pisa poco el acelerador y a la suspensión, que no castiga a los ocupantes (salvo cuando se selecciona la situación menos flexible de los amortiguadores).