El coherente desarrollo de la red de concesionarios y la puesta en práctica de estrategias a nivel regional han hecho que Skoda Auto haya crecido en un corto espacio de tiempo. Desde marzo del año pasado, la marca cuenta con su propia red comercial en el mercado chino. El primer Octavia de segunda generación salió de la cadena de montaje en la ciudad de Shangahi la pasada primavera y se están realizando los preparativos para generar las gamas Fabia y el Superb. En países como Australia, aún goza de una enorme aceptación, con lo que la división regional de Volkswagen en aquel mercado se ha sacado de la manga una edición singular con una estética tenuemente más deportiva. Firmada por Walkinshaw Performance, el pickup de doble cabina ha adoptado unos elementos especiales como unos protectores en los arcos de las ruedas pintados en color de la carrocería que ha permitido acrecentar la cota de la anchura, alojando llantas de aleación de 20 pulgadas. En principio sus potenciales clientes del servicio son familias con 2 ó 3 hijos que necesiten mucho espacio para transportar equipaje y que los SUV compactos libres, de 5 plazas, se les queden algo justos. También para aquellas que, ocasionalmente, tengan que emplear las 7 plazas para transportar a sus pequeños, amigos o familiares y, para finalizar a los tradicionales clientes del servicio de los monovolúmenes que deseen un vehículo más activo, o que les permita acercarse a realizar actividades recreativas a la naturaleza sin por este motivo abandonar a la practicidad y modularidad de estos.

En pista con el RS 5 DTM Hasta acá la información del evento, ahora toca contaros la experiencia vivida durante ese día. Llegó el instante de pasar por el box que Audi nos había preparado. Justo al lado estaba el de Molina y el del RS 5 DTM. Me puse el mono de competición de Audi, tapones para los oídos, el casco y asimismo el hans. Todo estaba listo. Miguel Molina me esperaba sentado en el asiento del conduzco. La primera prueba era entrar en el habitáculo. Primero una pierna, después el leño haciendo contorsionismo a fin de que el casco no chocase con las barras antivuelco y después la otra pierna. Una vez atados, imposible movernos. [printgllr id=27235] Miro a mi alrededor, vamos sentados muy muy abajo y el asiento del copiloto algo más retrasado que el de Miguel Molina. Y eso que respecto a un RS 5 de calle, ya va sentado muy retrasado, el reparto de pesos es clave. Tengo que hacer un esmero para poder ver la pista, no tengo ninguna referencia del morro y a Miguel, solo le veo los brazos. Desde mi posición observo el pequeño volante con siete botones y una pantalla con varias indicaciones. Me resulta curioso ver la barra de dirección tan larga.

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Una recomendación básica para el conductor de autocaravanas recién estrenado es llevar cuidado al adelantar. El volumen del otro vehículo actúa de escudo contra la masa lateral del aire, mas una vez rebasado vas a recibir de golpe esa masa. Por eso debes llevar el volante bien sujeto para eludir sustos. ¿Y por qué es diferente de la CERO convencional? Tal y explica el Ministerio del Interior en la Instrucción 20/V140, la correcta identificación de los vehículos de uso compartido es necesaria para examinar el impacto de los desplazamientos, facilitar el desarrollo de estrategias de movilidad y adoptar medidas de seguridad vial. Tristemente, esta actualización del modelo alemán también tiene una sorpresa negativa, puesto que debido a la fiebre SUV que sufrimos en casi todos los mercados, la marca ha decidido no comercializar el nuevo Serie 6 GT 2021 en ciertos mercados. En el instante de escribir estas líneas, la cancelación del modelo ya era oficial en mercados como el británico.

En un modelo del tamaño del Volkswagen Crafter caben muchas cosas, no en balde es uno de los furgones más grandes del mercado, y los ingenieros han sabido aprovechar realmente bien el espacio que les ofrece esta base para crear las distintas variaciones del nuevo Volkswagen Grand California. En los últimos meses hemos probado motores de tres tubos considerablemente más refinados en cuanto a sonido y vibraciones, pero asimismo es verdad que eran turbo, más potentes, más complejos y considerablemente más caros. Para un turismo como el Space Star, indudablemente, optaría por el camino seguido por Mitsubishi, por el atmosférico, sencillo y robusto. En las carreteras secundarias y los pueblos que tocó atravesar fui a una velocidad moderada, sin pasar de 100 km/h (en población, menos, claro). Intenté mantener una velocidad constante y apresurar con suavidad a fin de que la caja de cambios de 7 velocidades llevase el motor bajo de vueltas, cualquier automático ahorra así. La configuración era la más veloz posible de cambio.

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El exdirectivo fue depuesto días después de ser acusado lleva bajo custodia en un centro de detención de Tokio desde su arresto el 19 de noviembre, y así continuará mientras la fiscalía continúe estudiando. De ser declarado culpable, podría enfrentar hasta 10 años de cárcel y una multa de más de 88 millones de dólares estadounidenses. El Campeón del Planeta, Kimi Raikkonen, no revalidará su título este año. Si bien sea algo que ya se veía venir desde hace muchas carreras, tras el GP de Italia de esta tarde, es toda una realidad, ya que el finlandés está a 21 puntos del líder, a 20 del segundo clasificado y a 7 de Kubica, que es tercero. Pertrecha un motor del mismo fabricante, concretamente un 6.9 litros turbodiésel de seis tubos online con 240 CV de potencia y, sobre todo, un par motor máximo de 925 Nm. La caja de cambios es manual de 6 velocidades, aunque se ofrece también una opción manual robotizada ‘Tipmatic’, y el modelo es 4×4 y con reductora. Por su , el depósito de comburente es de 300 litros.

El P00e cuesta 89.200 euros en el acabado más básico SE, y se marcha a los 110.300 euros del Autobiogrphy Dynamic, precios que lo acercan más al Porsche Cayenne Y tambiénhybrid del que por el momento no hay noticias en la última generación del SUV grande de Porsche, mas seguro va a llegar. El anterior con carrocería 2015 costaba 89.300 euros en su versión básica. Todas estas versiones son de tracción a las cuatro ruedas. Un poco más adelante, en septiembre de 2015, van a llegar las versión más económicas, con motor gasolina T5 de 254 CV o bien motor diésel D4 de 190 CV y solo tracción delantera. Como también se había adelantado, el nuevo Volvo XC90 2015 incorporará diversos sistemas de ayuda, asistencia a la conducción y seguridad.

Sin dejar el Salón nos hicimos con una cientosetentena de fotos y partir de ahí salimos a que nos diera un poco el aire, tanto con el Ford Focus como con el MINI 5 puertas en sus respetivas tomas de contacto efectuadas con ocasión de sus presentaciones ante los medios. Otro modelo destacado ha sido el Citroën C3 que merced a su reciente renovación ha conseguido situarse en el podio. No menos interesantes son los buenos resultados del Volkswagen TRoc y del Volkswagen TCross, en la quinta y sexta posición respectivamente. Pese a ser rivales en el segmento no parece que se estén pisando en las ventas al enfocarse a públicos distintos.

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Lexus IS 300h: 91 por ciento adultos, 85 por ciento infantil, 80 por cien viandantes y 66 por ciento en sistemas de seguridad. Total 91 por cien Mazda6: 92 por ciento adultos, 77 por cien infantil, 66 por cien peatones y 81 por ciento en sistemas de seguridad. Total 92 por ciento Toyota Corolla: 94 por ciento adultos, 82 por ciento infantil, 67 por ciento viandantes y 66 por cien en sistemas de seguridad. Total 94 por cien Mistubishi Space Star: 90 por ciento adultos, 72 por cien infantil, 73 por ciento viandantes y 55 por ciento en sistemas de seguridad. Total 90 por cien Opel Adam: 87 por cien adultos, 72 por cien infantil, 65 por cien viandantes y 81 por cien en sistemas de seguridad. Total 87 por cien El navegador tiene unos gráficos fáciles (imagen): aun pueden parecer trasnochados si los equiparamos con aquellos navegadores que usan mapas con todos los detalles e inclusive mapas de Google Earth. El sistema multimedia es compatible con Apple CarPlay y con Android Auto. Hay una superficie de carga inalámbrica (imagen) y un punto de acceso WiFi, al que se pueden conectar 7 dispositivos. El Panda Raid es un evento lúdicodeportivo en el que un grupo de apasionados del motor recorren Marruecos a bordo de sus pequeños Pandas / Marbellas por el puro placer de la aventura. Ocho días, 70 automóviles, 140 aventureros y 4.000 kilómetros para probarse a sí mismos de lo que son capaces y, de paso, probarle al planeta lo que un turismo pequeño y robusto como pocos es capaz de hacer. El interrogante sería ¿cuánto coche hace falta, verdaderamente, para cruzar el desierto?