También Pepe Oriola dejaba una buenísima impresión en la clasificación, logrando meterse entre los cuatro primeros al volante del SEAT del equipo Tuenti. No obstante, del mismo modo que el sábado, la primera carrera estuvo marcada por los accidentes, llegando a tener que salir el coche de seguridad en un par de ocasiones. Los aspirantes escogidos para participar en Generali Talent han escogido el programa de prácticas que más se adaptaba a su formación entre las siguientes 6 áreas de especialización: Administración económico financiera; Vida y servicios actuariales; No vida / Empresas; Gestión comercial / Desarrollo de negocio; IT y Staff / Soporte. Diseñado por el centro de diseño experimental de General Motors fue fabricado por Pininfarina en 6 meses sobre la base de un Porsche 914 y presentado en el salón de Fráncfort de 1973. Obviamente, jamás pasó de la fase de concept car, mas su diseño serviría de inspiración (con formas más angulosas) para el Chevrolet Camaro de 1982.

Libre de daños estructurales y kilometraje original por escrito con garantía de devolución

Poco después el desastre de Ferrari se acentuó. Reine Wisell, que hacía pareja con Jo Bonnier, circulaba con inconvenientes a velocidad reducida camino de los boxes en uno de los Coda Lunga. En Maison Blanche Derek Bell, al lado de Ronnie Peterson, se encontraba al Ferrari con un diferencial de velocidad de en torno a 100 km/h. Derek salvó milagrosamente el choque, mas Regazzoni, que circulaba pegado al británico, sí chocó con Wisell mientras que Parkes, que asimismo rodaba pegado a ambos, golpeaba a los dos turismos. Este se incendió, mas los comisarios actuaron con celeridad y ningún conduzco padeció daños. Los tres Ferrari se quedaron fuera y una vuelta después también el cuarto, Bell en la maniobra para salvar la colisión había dañado su motor. Poco después el GT40 de Hailwood se estrellaba en la curva Dunlop. 7 de los diez primeros de la parrilla estaban eliminados. Como una compra no se acaba decidiendo de forma exclusiva por unos pocos datos técnicos te ofrecemos ahora un pequeño resumen de cada uno de ellos de los SUV eléctricos que puedes localizar en el mercado.

Manhart golf GTI 290, vuelta de tuerca más radical al sólido alemán

Strakka Racing se ha visto obligado a poner fin antes de tiempo a su temporada 2016 en el WEC. La capacitación británica no disputará las 2 rondas finales del Mundial de Resistencia en China y Bahrein al localizar un inconveniente terminal en el cuarto motor de su Gibson 015Nissan y no contar con de más propulsores. De este modo, el prototipo impulsado por Nick Leventis, Lewis Williamson y Jonny Kane será el gran ausente en una recta final de año en la que el equipo tenía grandes esperanzas de sumar un buen resultado ya antes de anunciar sus planes para la próxima temporada.

Sí ya se que soy muy pesado con las 24 horas de Le Mans, mas desgraciadamente es una prueba que tan solo se celebra una vez al año. Para concluir con nuestro seguimiento de la edición de 2013, aquí tenéis un buen puñado de fotos que con el artículo de 24 horas, 24 fotografías servirán para que os hagáis una imagen mental de la prueba de las pruebas. Eso para lo que no hayáis tenido la ocasión de asistir. Para todos los otros, estas fotos os servirán para recordar grandes momentos.

Con carrocería de 3 o 5 puertas, el Serie 1 está disponible con 4 motores de gasolina y 4 Gasoil. Todas las versiones llevan de serie una caja de cambios manual de 6 velocidades. Salvo el 116d, el resto se puede adquirir con una transmisión automática de seis relaciones. Este Porsche Cayenne Coupé es curiosamente más largo que el tradicional: 13 milímetros más largo (4,93 m), pero la clave la hallamos en el techo, que está 20 milímetros más bajo y también en el ancho a la altura de los hombros, que cuenta con unos 18 milímetros extra de contorno con respecto a un Cayenne usual.

Objetivo: conseguir ‘cortar’ los cables

Al paso que Toyota accede al mercado indio, Suzuki se favorece de la tecnología híbrida gracias a este Swace y a la híbrida enchufable con el Across, que deriva del RAV4. Eso va a dejar que Suzuki reduzca las emisiones medias de su gama y en consecuencia que pague menos multas de la conocida normativa anticontaminación. Además de esto, supone la vuelta de la marca al segmento C con una carrocería familiar que va a dar de qué hablar. Los coches históricos participantes se dividieron en 9 grupos de seis coches cada uno. Además de esto están los prototipos actuales, de los que se presentaron ocho, y nuestro BMW se encontraba entre ellos. Acabamos, y lo hacemos de la mano de Bond, James Bond, que estrena Martin, Aston Martin. Esta semana que ya cerramos en lo informativo pudimos ver su nuevo Aston Martin DB10, si bien fuera en dibujito y con una sola imagen. Menos da una piedra. Esperemos que cuando sea una realidad le salga un poco más seguro que algunas de las pifias automovilísticas del último Euro NCAP, que no es cuestión de escatimar con el agente secreto menos secreto de todos y cada uno de los tiempos.

Afirman los cotilleos que el gobierno de el país nipón presionó a la industria para tomar esta decisión, mientras que en las calles se decía que era la velocidad máxima a la que un vehículo de la temporada podía físicamente circular. Esta medida debía reducir la mortalidad en carretera, que en los años 70 comenzaba a aumentar con el aumento del número de automóviles en circulación. A mediados de los años 80, la mortalidad no sólo no había reducido, sino que había aumentado hasta las 10.000 muertes anuales. Pero por el momento nos toca charlar del Kia Cee’d Sportswagon, que es casi 20 cm más largo que el Cee’d de 5 puertas. Sostiene la distancia entre ejes (el interior va a ser igual al de 5 puertas) y medra el voladizo siguiente para ganar maletero, enorme, con 528 litros (tiene en cuenta el espacio auxiliar disponible en los cuatro huecos que hay bajo el piso). El vehículo también es 1,5 cm más alto y sus medidas se quedan en 4,51 m de largo, 1,78 m de ancho y prácticamente 1,49 m de alto.

Yamaha nmax 125i 204

En los próximos años se espera que el coste del gasóleo suba, por una equiparación de impuestos. Pero ni siquiera en ese caso, que en unos años podría llegar a elevar el costo del gasóleo en 9,55 céntimos de euro por litro repostado, el diésel perdería su ventaja a nivel competitivo para recorrer muchos kilómetros. La gama de motores consta, en realidad, de un solo motor eléctrico ubicado sobre el eje delantero, así como toda la electrónica de potencia que implica un vehículo de este tipo. En realidad, el Mercedes EQV es una adaptación directa a vehículo eléctrico de un vehículo industrial a su vez adaptado para el transporte de pasajeros, en el que el chasis de largueros ha facilitado la colocación de las baterías debajo del piso y el enorme espacio frontal para el motor térmico ha tolerado alojar todo lo relacionado con la motorización y la refrigeración.

Pero en las últimas horas nos han llegado informaciones absolutamente opuestas sobre el futuro de Felipe Massa. El diario La Stampa notifica que en Ferrari consideran que Felipe Massa ha despertado demasiado tarde y a pesar de haber mejorado en los últimos grandes premios, a final de temporada no seguirá en Ferrari. El sustituto de Massa sería el Paul Di Resta. El escocés está cuajando una magnífica segunda temporada y pese a su relación con MercedesBenz, ver cerrada la puerta en la escudería tras la llegada de Lewis Hamilton sería razón más que suficiente para aprovechar la ocasión de ser conduzco Ferrari.

‘El profesor’ de forma directa es una historia de leyenda. Sus duelos con Ayrton Senna relanzaron la Fórmula 1 durante finales de los 80 y principios de los 90. Acabó su carrera con cuatro títulos de campeón del mundo y 51 victorias, el cuarto de todos y cada uno de los tiempos. Mas es que perdió otros cuatro mundiales por diferencias ínfimas, incluido uno por medio punto contra Niki Lauda. En SEMA Show, salón del automóvil de Las Vegas especializado en tuning, no podía faltar el Subaru Impreza, un modelo muy triunfante por aquellas tierras. Carscoop nos muestra tres preparaciones distintas mostradas en el salón.

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La competición, aún sin calendario, tendría que empezar a festejarse el próximo año. Tres serán las categorías, si bien sin lugar a dudas la que más sorpresa va a ocasionar es la más pequeña, la CityEV. Una categoría en el que el modelo utilizado no va a ser otro que el THINK City. Seguro que a Javier Costas no se le ocurrió en su miniprueba estudiar las cualidades racing de este pequeño urbano. Aunque difícilmente podemos poner esos adjetivos a algo que tarda 6,5 segundos para el 050km/h o bien con una velocidad máxima de 100km/h.

Lo que más puede llamar la atención de este nuevo diseño es la zaga. Una vez más muy camuflada, pero esta se asemeja en buena medida a la de un Touareg, mas en menores proporciones claro. La situación de los faros proseguirá siendo horizontal y la luna trasera proseguirá mostrando grandes proporciones, lo mismo que el portón. Sin embargo lo que más llama la atención es la inferior del parachoques. Hablamos de un sistema que la marca ha denominado como Ferrari 4RM Evo, que no solo incluye tracción a las 4 ruedas y un eje direccional, capaz de girar levemente las ruedas traseras en sentido contrario a las delanteras (para agilizar maniobras de baja velocidad) y en favor de las delanteras (para acrecentar la estabilidad), sino más bien también un diferencial electrónico Y tambiénDiff de nueva factura.

Por el interior hay repartidos múltiples huecos portaobjetos que dejan vaciar los bolsillos y además de esto llevar otras cosas. Exactamente esto es un punto en favor del León ST, no perdiendo el lado más práctico a pesar de contar con el sello tan específico de Cupra. Eso sí, no resulta tan confortable como otras versiones. El Mercedes GLB 180 acelera de cero a 100 km/h en 9,9 segundos y declara una velocidad máxima de 200 km/h, unas cifras que nos hacen meditar que tiene posibilidades suficientes para mover a este GLB con normalidad, aunque sin muchas prisas. En cuanto al consumo, el GLB homologa un consumo medio de 6,9 L/100 km, una cifra que, en la práctica, se acercará más bien a unos 7,58 L/100 km reales en conducción sosegada.