Más datos interesantes, que seguro te estás preguntando. La autonomía que dejan las baterías de litio de alto voltaje refrigeradas por líquido (400 voltios y 60 kW/h, con una potencia de 600 kW) cuando están cargadas al máximo es de 250 km. Se recargan en 3 horas con un Wallbox singular que el afortunado comprador de un SLS eléctrico puede instalar en su garaje. Y más le vale que lo haga, pues sin este accesorio, el tiempo de recarga es de 20 horas. El monocasco del vehículo es de fibra de carbono, lleva discos de freno cerámicos, y calza neumáticos 265/3519 en el eje delantero, y 295/3020 en el trasero.
La compañía estadounidense de camiones Frightliner ha presentado el primer camión que conduce solo, el Inspiration Truck, mas de momento solo tiene licencia para circular por las carreteras del estado de Nevada. Las comparaciones son aborrecibles, mas el asiático como es lógico coincide mejor con el uso de un usuario generalista porque tiene 4 puertas en vez de dos, un maletero de 427 litros donde cabe mucho más que sólo una maleta, espacio para 5 pasajeros contra sólo dos… Y en suma cualidades racionales que van alén de ser un coche veloz en circuito.
Infiniti aplica a sus modelos un claro carácter confortable. Y el Q60 no es un caso a, aunque sí que en este caso presenta múltiples modos de conducción: Snow, Auto, Sport y Personal. En autopista o bien urbe es muy sosegado. Sus medidas recortadas le permiten desenvolverse perfectamente por el tráfico diario, a la par que te recoge con un carácter bonachón. Es cómodo y el aislamiento acústico es notable, por lo que la sensación de calidad se acrecienta.
Fiat 500e 17,200 euros
Si bien sí pienso que ese conocimiento de los contendientes con respecto a lo que se podían aguardar en África era un grado, que al trasladar la competición de continente prácticamente se esfumaba. La pega es que a dos de los principales contendientes este Dakar se los ha merendado en 2 citas: Nani Roma y Stéphane Peterhansel que todavía colea, cuando además sorprendieron contra pronóstico con un desempeño inusual a bordo de los BMW X3 CC. El nuevo Fiat Panda Hybrid está animado por exactamente la misma motorización empleada por la nueva versión híbrida del Fiat 500, es decir el motor 1.0 Mild Hybrid que toma como punto de inicio al 1.0 GSE de gasolina y que desarrolla 70 CV de potencia. Luego la cosa se ha complicado un tanto más cuando hemos acabado haciendo el trenecito cuatro turismos los últimos 130 km. Hemos perdido muchísimo tiempo en esta singular por no poder adelantar, finalizando la singular los 4 vehículos en exactamente el mismo minuto. Antes de la segunda singular nos hemos podido organizar. He reunido a los cuatro equipos y les he dicho que no podíamos ir de esta forma, ya que nos estábamos estorbando. Van Lom era el más lento y el primero en salir, segundo el ruso Vasilyev, que era más rápido que él, entonces Carlos y, finalmente, nosotros. Les he propuesto que salieran y se pararan al pasar la pancarta, a fin de que no perdiéramos tiempo y no nos la jugásemos a provocar un accidente. Carlos salió delante de nosotros, a los 500 metros se paró y comenzamos la remontada del día. Apretamos como nunca, en una especial que nos favorecía al ser un tramo de rallye, y recuperamos del tiempo que habíamos perdido en la primera. Al final contentos. Hemos luchado para recobrar el tiempo perdido y también intentar subir posiciones de acá al final del rallye. El pódium está difícil, pero hay que intentarlo. Esta es una carrera en la que puede pasar de todo. Mañana descanso merecido.
Con años de garantía oficial desde fecha de matriculación
Además de por su desempeño y por su tecnología, este Czinger 21C sorprende por la ingeniería que hay detrás de su construcción. Y es que cada una de las piezas que lo componen ha sido optimada y diseñada con inteligencia artificial para que sea lo más ligera y fuerte posible. Y posteriormente cobra vida gracias a un proceso de fabricación 3D. Este proceso genera estructuras de aspecto orgánico que serían prácticamente imposibles de copiar con métodos tradicionales como el mecanizado o la fundición. Hasta la data más de 200.000 ix20 han sido comercializados en toda Europa. Su primordial atrayente es el gran espacio interior en comparación con el tamaño exterior. El renovado ix20 prosigue presentando las mismas cualidades, con 440 litros de maletero, ampliables hasta 1.486 si abatimos la segunda fila de asientos. Lo mismo ocurre con el espacio para los pasajeros, que se benefician de una gran distancia entre ejes.
En un segundo momento, los responsables de ‘Quiero abonar menos gasolina’ se van a poner en contacto con los usuarios registrados para facilitarle la lista de estaciones de servicio donde pueden adquirir más asequible su gasolina, su gasóleo… o bien el resto de carburantes que se están negociando. El periodo de inscripciones estará abierto hasta el próximo 12 de mayo, y es de prever que en función de de qué manera funcione este sistema, no solo la OCU se proponga exender la iniciativa sino que surjan alternativas. El humo que expulsa el escape de tu vehículo es un sistema muy sencillo de reconocer posibles averías en tu motor diésel, y una de ellas es el consumo de aceite por culpa de una fuga interna o bien degradación de algún elemento que deja que el aceite alcance las cámaras de combustión y sea quemado. No hay margen a dudas, si el humo de tu coche diésel tiene un tono azulado tu motor está quemando aceite.
Con el 1.6 BlueHDi de 120 CV, el Peugeot 3008 acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanza una velocidad punta de 189 km/h. Si bien en lo que realmente destaca esta mecánica es en su eficiencia, puesto que homologa un consumo medio de comburente de únicamente 4,0 l/100km y emite 104 g/km de CO2. Además de esto, la variante con el acabado GT Line supone un ahorro de 1.800 euros en su costo oficial con respecto al motor turbodiésel de 150 CV. Dentro de las versiones Allure tiene el ambiente Mistral, con tonos oscuros y tapicería Alcántara. Este noble material refuerza levemente la calidad percibida, que yo diría que no es exactamente poca. Ya está disponible en los concesionarios de la red.
Comparativas con los últimos 4 años
Mas si algo debería conseguir Filomena es que meditemos y, sobre todo, que reflexionen quienes nos dirigen y quienes nos legislan. ¿Tiene sentido que los todoterrenos como los Suzuki Jimny que han servido para desatascar cientos y cientos de vehículos, trasladar pacientes a los centros de salud y un largo etcétera durante esta crisis estén condenadas por sus emisiones superiores a las de los turismos? Felipe Massa, por otra , publicó 9 horas antes una fotografía en la que explica como Pérez hizo múltiples cambios de dirección para acabar colisionando contra él.Última imagen que voy a poner de el día de ayer, ahora a pensar en una buena carrera en Austria, comentó el brasileiro. Tras superar las penas que supone este cambio en las nomenclaturas, toca charlar de las características técnicas del nuevo BMW M3 2014. Volvemos a la senda correcta, puesto que tras el experimento con el motor atmosférico V8, el nuevo M3 vuelve a montar un motor de seis tubos en línea. Hoy hemos sabido que el especialista en restauración de vehículos tradicionales Thornley Kelham está llevando a cabo su proyecto más desafiante hasta la fecha. Se trata de una completa restauración de un Alfa Romeo 6C 1750 SS número de chasis 6C0312898. Este Alfa Romeo en particular viene completo con registros que muestran que el vehículo fue entregado a su primer dueño, Benito Mussolini, el 13 de enero de 1930 por 60.000 liras.
Si te quedaste sin batería, no hagas nada de esto
La gama del Honda Jazz se divide en cuatro niveles de equipamiento: Trend, Comfort, Elegance y Dynamic. En los más básicos ya cuenta con elementos como el control de crucero o bien los asientos calefactables. En los superiores la oferta crece e incluyen el sistema multimedia Honda Connect con pantalla de 7 pulgadas y ayudas a la conducción. El Dynamic se diferencia por un aspecto exterior más deportivo. Y si quiere no lo hará de manera lenta, pues bajo su capó delantero se esconde un poderoso motor 2.0 Turbo de cuatro cilindros que es capaz de producir 528 CV de potencia (eso son 268,16 CV/litro) y 504 Nm de par motor, disponibles entre 4.500 y 7.000 rpm. Si bien, Lynk & Co asegura que este bloque puede virar hasta las 8.000 rpm. Esta unidad dispone de un deportivo volante multifunción de cuatro radios al que le vienen como anillo al dedo las levas. Es una pena que estas no sean muy grandes y estén fabricadas en plástico. De manera adicional, el volante cuenta con la corona achatada y está envuelto en cuero horadado, montando el emblema RS en la inferior. Su tacto y grosor son muy agradables, facilitándonos jugar con él curva tras curva.
Para alimentar sus sedientos ocho tubos, el torno GPower SK III RS aporta 1 bar de presión de aire de admisión para que pueda abrasar la gasolina a razón de barriles por segundo. Este torno se emplea en los Alpina B5S, B6S, B6 GT3 y B7. La llegada del XC90 parece haber dado alas a la marca sueca. En los últimos tiempos estamos asistiendo a una esencial oleada de renovación por de Volvo. Toda su flota va a ser actualizada dentro de poco y uno de ellos será el Volvo XC60 2017 al que hoy hemos podido ver por vez primera. Si bien Skoda ofrece una pantalla de instrumentación que deja ordenar la información de forma muy flexible (imagen), el vehículo que hemos probado contaba con la instrumentación de agujas tradicional, con una pantalla monocromática en el centro (imagen). No hemos echado en falta ninguna función. La información es clara, se lee bien, sin que los reflejos afecten si bien se circule con la persiana del techo panorámico de cristal abierta.