El nuevo Ford Explorer no llegará a España hasta el año 2002. El motivo no es otro que la llegada de la versión con motor Diesel así como los motores de gasolina. En E.U. y en otros mercados europeos ya se ha puesto en venta con motores de gasolina V6 4.0 de 213 CV y V8 4.6 de 242 CV. El motor turbodiésel Duratorq de 4 tubos, conducto común y 2,5 litros que empleará el Explorer y también el nuevo Ford Maverick está siendo desarrollado por los especialistas de la ciudad de Detroit Gasoil. La producción de este nuevo M4 Competition Convertible empezará en el mes de julio de 2021 en la Planta de Dingolfing de BMW. Allá asimismo se fabrican todas las variantes del nuevo M4 Coupé, M5, M8 y el nuevo Serie 4 Convertible. El reloj puede elegirse en dos versiones, las dos con un cuerpo en titanio, tanto bisel, como caja, corona, etc. La primera versión es más deportiva y tiene un aro en color Shark Blue, al tiempo que la segunda es más ‘purista’ y es toda en color negro. En el interior, tanto los números como las agujas están en color blanco y amarillo sobre un fondo negro, como sucede en el vehículo deportivo. Para la prueba me he decantado por el motor de acceso gasolina con cambio automático, el 218i DCT, un bloque con 2 árboles de levas en la culata, turbo, inyección directa e intercooler que, con 1.499 cm³ y cuatro válvulas, desarrolla una potencia de 140 CV (103 kW) entre las 4.600 y las 6.500 rpm, todo ello asociado a un par máximo de 220 Nm entre 1.480 y 4.200 vueltas.
En marcha: lo esencial es consumir poco
La dirección actúa sobre las 4 ruedas. Los frenos son de discos carbocerámicos, con pinzas de 6 pistones (también cerámicos) delante y de cuatro detrás. Los neumáticos son Michelin Pilot Sport 4S (opcionalmente unos Cup R3 de la misma marca). MercedesBenz afirma que tarda 4,6 s en alcanzar 100 km/h saliendo desde parado, exactamente el mismo tiempo que precisa el CL 600 (que tiene un motor turboalimentado de 12 tubos en V y 517 CV). Un BMW M6, con 507 CV, tarda lo mismo en apresurar hasta 100 km/h. Un Bentley Continental GT (559 CV) precisa 2 décimas más y un Ferrari 612 Scaglietti (540 CV) 4 menos (tabla comparativa de posibilidades). La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. En el Auto Retro uno puede localizar prácticamente de todo, y es un Salón ideal para: 1) reconsiderarte por qué razón narices no puedes tener una compilación de tradicionales aparcados en la zona azul de tu calle, a falta de aparcamiento con unas dimensiones considerables, o bien 2) darte cuenta que, claramente, el único clásico que vas a tener aparcado en tu garaje va a ser tu turismo actual en varios años.
El nuevo Kuga empleará un nuevo sistema de tracción a las 4 ruedas con control de tracción mejorado, y también incorporará nuevos equipamientos tecnológicos y de seguridad que Ford está extendiendo poco a poco en la mayor de su gama. Destaca por curioso, y por estrenarse en el Kuga (dentro de Ford, en tanto que hay alguna otra marca que también lo tiene) el sistema de apertura automática del portón del maletero. Al frente las ópticas alargadas se mantienen al paso que en la zaga, el estrellato se re entre su difusor, una doble salida de escape de diseño más tradicional que el empleado por el Ferrari 458 Italia y una superior en la que se unen, en un atrayente conjunto, unas ópticas redondeadas y unos espacios abiertos que semejan apreciar dar forma a un alerón perfectamente integrado. Conforme ha publicado la cabecera coreana Korea IT News, Hyundai y Apple planean asociarse para desarrollar turismos eléctricos y autónomos y hacerlo oficial este mes de marzo. La producción comenzaría en 2024 en U.S.A..
Asistencia 24 horas con cobertura europea
A poca distancia del superventas de Chevrolet se han quedado el Volkswagen Gol y el Toyota Hilux. Ambos modelos se ren el segundo y tercer puesto de la clasificación de ventas del pasado mes de septiembre con sólo 44 unidades de diferencia entre ellos. El Ford Celebración, cuarto, se ha quedado fuera del podio. Lo que en principio se llamó Audi A3 TCNG se nos presenta ahora en forma de Audi A3 Sportback gtron, una versión híbrida bifuel que combina el uso de la gasolina con gas natural comprimido. Dotado de motor 1.4 TFSI con 110 CV, el Audi A3 Sportback gtron puede marchar de forma indistinta con gasolina, con gas natural comprimido… o bien con Audi y tambiéngas. Subaru está de enhorabuena ya que ha ellogrado batir el récord del circuito de la Isla de Man con un WRX STI singularmente preparado para el Tourist Trophy, que ha necesitado 17 minutos y 35.139 segundos para completar las 37.73 millas (60.720 km), con una velocidad media de 128.70 mph (207.171 km/h).
Tras visitar la exposición Cars&Art en la planta de arriba de las instalaciones, dónde los turismos que había expuestos habían alterado por completo respecto a mi precedente visita, tocaba visitar el espacio dedicado a McLaren en la concesión. Las dos opciones precedentes están bien si quieres saber el tráfico en tiempo real, pero ¿y si deseas antici? Entonces puedes ver el tráfico frecuente, en Google Maps, para un recorrido concreto desde determinado punto hasta otro. Y para eso proseguiremos exactamente los mismos pasos que en el punto anterior, configurando una senda y escogiendo después la opción Cómo llegar. Bajo la calandra se ubica la matrícula, escoltada en sus extremos por dos angulosos recovecos que cobijan en su interior las luces antiniebla y la iluminación diurna led. Justo debajo de exactamente la misma, encontramos una pequeña reja de ventilación y unas protecciones para resaltar el carácter campero de este SUV.
La inclusión de la plataforma GAK asimismo da sitio a un diseño más atractivo y en consonancia con los últimos lanzamientos de la marca nipona. Destaca por una silueta activa y unas líneas muy fluidas que consiguen que dar cierta imagen de coupé. El capó está situado en una situación más baja y la parrilla con forma de reloj de arena es más prominente. Este elemento va a tener un aspecto distinto dependiendo del acabado escogido. Esto le produjo fatiga y algunos problemas físicos que le pasaron factura durante 1972, cuando se repitió el duelo con Fittipaldi y Lotus. Pese a ganar cuatro Grandes Premios, el brasileiro le quitó el Mundial de F1. Stewart había amasado una importante fortuna siempre y en todo momento fue un lince en materia de patrocinadores y relaciones públicas y ya estaba agotado de tanta carrera. Decidió retirarse al terminar la temporada de 1973, pero no sin pelearla.
BMW x7 dark shadow edition, imágenes interior
El nuevo Toyota Aygo xclusiv cuenta con una carrocería bitono en la que el color xazul metalizado contrasta con el techo negro. A ello debemos sumar unas llantas de aleación de 15 pulgadas asimismo con acabado bitono y con diez radios dobles. Los cristales traseros están oscurecidos, lo que unido a las nuevas ruedas y los colores combinados permiten crear cierta imagen deportiva. Esta edición singular solo está libre para la carrocería de 5 puertas. La oferta inicial para Chile del nuevo DS7 Crossback estará formada por 5 versiones, una variedad más generosa de lo habitual. Hay 2 motores de gasolina, un diésel y tres niveles de acabado que seguro conquistarán el corazón de muchos usuarios aunque no va a ser un producto nada asequible.
Según Promuevo nada se ha decidido y es una posibilidad abierta. Los conductores debemos hacer ver a la clase política que llegado un límite, ya no se pueden exprimir más nuestros bolsillos: Impuesto sobre el Valor Añadido, IVTM, IEH, IVMDH y ahora encima pagar una cuota anual por usar las autopistas que hemos pagado entre todos tapar orificios de negocios privados. La caja AT6 es más moderna. Peugeot la estrenó en el 308 CV, como complemento a la AM6, reservada para las versiones más potentes de los motores HDI, el V6, 2l 2.2 y el 2.0, y con una increíble rebaja en consumo y emisiones con respecto a la precedente transmisión automática para motores pequeños, debido a la optimización del convertidor y a una serie de medidas para reducir la fricción interna. Ciertamente, está diseñada para aguantar 300 Nm de par máximo. Como es lógico, es una caja más pequeña y compacta que la AM6
El mejor de BMW ha sido Andy Priaulx que clasificaba cuarto y desde la Q1 es el que ha plantado cara a los León TDI que parece que contra pronóstico van a aprovechar esta cita en la que el sistema de lastres les favorece.. El segundo mejor BMW hay que procurarlo en la séptima plaza ocupada por Augusto Farfus. Con Yvan Muller tercero, Alain Menu, el segundo mejor Chevrolet quinto y Nicola Larini con el tercer Chevrolet octavo, los pilotos de los BMW 320si no van a poder dormirse en los laureles mañana. En lo que se refiere al City Safety, una prueba del mismo en un espacio exclusivo para ello nos dejó comprobar de qué forma el XC60 llega aun a parar cuando existe una barrera inmóvil a la que nos aproximamos bajo 15 km/h. Al menos en la prueba, el sistema no resultaba intrusivo, permitiendo reaccionar al conductor en el último momento sin intervenir en lo más mínimo. Cuando nuestra velocidad está entre 15 y 30 km/h el City Safety asimismo actúa, mas no puede llegar a eludir completamente la colisión salvo que la diferencia de velocidad con el obstáculo que nos antecede sea de 15 km/h.
